Kodėl grupinės kelionės su kuprinėmis yra geriausia patirtis pradedantiesiems

Turinys

• 8 priežastys eiti į grupinę kelionę su kuprinėmis
• Apžvalga skirta

Neaugau žygiuose ir kempinguose. Mano tėtis nemokė manęs kurti ugnies ar skaityti žemėlapio, o mano kelerių metų skautų merginos buvo užpildytos, uždirbdamos tik patalpų ženklelius. Tačiau kai su vaikinu buvau pristatyta lauke, kai buvo iškelta keliaujanti po kolegijos kelionė, aš buvau užsikabinusi.

Didžiąją dalį aštuonerių metų praleidau nuo tada, kai pakviečiau save į nuotykius pas kiekvieną draugą ar partnerį, kuris gali išmokyti mane žygiuoti, važiuoti kalnų dviračiu ar slidinėti. Kai jų nėra šalia, aš jį ištraukiu iš miesto ir pats einu į mišką, stengdamasis nepasiklysti prieš saulėlydį. (Susijęs: Kaip suplanuoti savo nuotykių kelionę lauke)

Mano sportas greitai tapo žygiais ir stovyklavimu dėl jų prieinamumo ir palyginti žemų būtinų įgūdžių. Tada neišvengiamai troškau keliauti kuprinėmis. Praleisdami kelias dienas visiškai atsiriboję nuo namų patogumų, neturėdami kitos pramogų galimybės, kaip tik sužinoję apie savo nuotykių partnerius ir įvertinę nesugadintus vaizdus - kuprinė suteiks nuotaiką aplinkai, kuri pakils po pietų lauke, bet tik dėl steroidų.

Problema: nė vienas iš mano draugų nekelia kuprinių. Ir nors dienos žygiai ir stovyklavimas automobiliuose yra tai, ką galėčiau išsiaiškinti pati, kelionėms po kuprinę reikia žymiai aukštesnių moterų įgūdžių ir žinių apie tai, ką reikia pasiimti, kad išgyventumėte. O ir meškų gali būti.

Verta pasakyti: kiekvienas, kuris keliavo kuprinėmis, patvirtins, kad tai nėra toks didelis reikalas - pažodžiui susikraukite kuprinę, pasiimkite žemėlapį, įsitikinkite, kad ėmėtės saugos priemonių ir išeinate. Tačiau kai nežinote, kas turėtų būti toje pakuotėje, kokių saugumo priemonių reikia imtis ir ką daryti avarijos atveju, pagrindinė kelionė kuprine gali atrodyti labai bauginanti, ypač miesto gyventojams.

Taigi aš atidėliojau šį iššūkį keleriems metams. 2018 metų pradžioje priėmiau santūrų Naujųjų metų pažadą pirmą kartą keliauti po kuprinę prieš prasidedant metams. Aš ketinau palikti Niujorką ir išsikraustyti į Vakarus ir supratau, kad susirasiu nuotykių kūdikių arba pradėsiu susitikinėti su laukiniu žmogumi, kuris galėtų parodyti man miško kelius. (Susiję: šie kempingo privalumai sveikatai pavers jus lauko žmogumi)

Tačiau pavasarį mano radare pasirodė intriguojanti idėja: „Fjallraven Classic“, kelių dienų žygis, kurį Švedijos drabužių prekės ženklas kasmet rengia skirtingose ​​pasaulio vietose, dalyvauja šimtai, kartais tūkstančiai žmonių. Jų JAV renginys turėjo vykti 27 mylias per tris dienas Kolorado Uoliniuose kalnuose birželio mėn.

Ankstesnių metų „Instagram“ įrašai nupiešė vaizdą, kuris atrodė kaip didžiulis grupinis kelionių ir susitikimų vasaros festivalis. Kelionės atstumas buvo daugiau nei trigubai didesnis, nei buvau įpratęs žygiuoti per dieną, ir jis išaugtų daugiau nei 12 000 pėdų aukštyje. Tačiau pabaigoje bus alus ir grupė organizatorių man tiksliai pasakys, ką atsinešti ir kur tiksliai stovyklauti - jau nekalbant apie daugybę dalyvių, kurie užduos pedantiškus klausimus. Trumpai tariant, tai gali būti puiki situacija išmokti per naktį.

Laimei, mano vienintelis draugas, kuris tris dienas miegojo ant žemės ir žygiavo 30 mylių, sutiko atvykti. Ir, tiesą sakant, kelionė buvo viskas, ko tikėjausi. Per trumpą laiką išmokau didžiulį kiekį ir nustebau, kai išgirdau, kad didžiulės grupinės kelionės nėra norma. „Fjallraven Classic“ yra viena iš vienintelių tokio masto kelionių kuprine, o kelios kitos radijo kompanijos, tokios kaip „Wild Women Expeditions“ ir „Trail Mavens“, taip pat siūlo maždaug 10-ies grupių keliones „laikyk už rankos“, išmokyk viską. premija: tik moterims!). Taip pat yra tokių „Facebook“ grupių kaip „Women Who Hike“, organizuojančios savo, dažnai pradedantiesiems palankius nuotykius, tačiau didžioji dauguma žmonių pirmą kartą leidžiasi į kuprines su draugais ar šeima, jei pasiseka turėti artimų žmonių, galinčių juos išmokyti . (Susijęs: Įmonės pagaliau gamina žygių įrankius būtent moterims)

Tačiau nors tai nėra norma išmokti spręsti kelių dienų keliones su dešimtimis ar šimtais naujų draugų, TJO, tai turėtų būti. Nusileidau iš tako visiškai tikėdamas, kad grupinės kelionės kuprinėmis yra šauniausias ir mažiausiai bauginantis būdas pirmą kartą patirti užnugarį. Štai kodėl:

8 priežastys eiti į grupinę kelionę su kuprinėmis

1. Pasirūpinama visa planavimo ir pasiruošimo logistika.

Kai einate su grupe, iš lėkštės nuimami tokie dalykai, kaip maršrutas, kuriuo žygiuosite, kur kiekvieną naktį statysite palapinę ir ką turėtumėte atsinešti. Akivaizdu, kad kuo daugiau laiko praleidžiate užmiestyje, tuo svarbiau tampa žinoti, kaip planuoti ir spręsti šiuos dalykus savarankiškai, tačiau pirmą ar pirmąjį kartą, kai kas nors pasakys: „Taip, jums reikės izoliuoto striukė naktį “ir„ X stovyklavietė yra pakankamai pagrįsta, kad ją pasiektų antrą dieną “, yra nepaprastai naudinga, kad jaustumėtės pasiruošę ir neapsunkę. (Susijęs: miela stovyklavimo įranga, kad jūsų nuotykiai lauke būtų gražūs AF)

2. Galite eiti patys, bet neprivalote būti vienas.

Pateikiau daug praeities nuotykių idėjų vien todėl, kad nė vienam iš mano draugų nebuvo įdomu praleisti savaitgalį miške, o aš nesijaučiau patogiai sprendžiant kelionę viena. Tačiau daug žmonių grupinėse ekskursijose skrenda vieni.

„Classic“ buvo grupė vaikinų, kurie visi atvyko patys, nes jų sutuoktiniai ar draugai nebuvo suinteresuoti žygiu, tačiau ten nuvykę jie nusprendė kiekvieną dieną eiti kartu ir praleisti žygių valandas. naujų draugų kompanija. „Trail Mavens“ keliones sudaro ne daugiau kaip 10 moterų, iš kurių daugelis ateina pačios ir, esu tikra, išvyksta su devyniomis naujomis draugėmis. (Susijęs: Žygiai per Graikiją su nepažįstamais žmonėmis išmokė mane būti patogiam su savimi)

3. Jūs išmokstate, kaip teisingai daryti dalykus.

Pagrindinė „Trail Mavens“ ir panašių programų kelionių dalis yra išmokyti jus skaityti topo žemėlapį ir kurti laužą - dalykų, kurių galbūt niekada neišmoksite, jei keliausite kuprine su grupe draugų, kurie jau žino, kaip viską padaryti ir nepasakokite, kaip jie eina. Vienas iš „Fjallraven Classic“ rėmėjų buvo „Leave No Trace“-ne pelno siekianti organizacija, propaguojanti auksinę buvimo lauke taisyklę: nepalikite jokios įtakos aplinkai, į kurią įeinate. Tai reiškė, kad ant žemės buvo batai, primenantys, kad reikia viską supakuoti, stovyklauti pakankamai toli nuo upelių ir likti kelyje - idėjų aš ir visi toje kelionėje imsimės į kiekvieną žygį vėliau.

4. Trasoje yra medikų komanda, kuri padės su aukščiu.

Aukštis Kolorado valstijoje yra neišvengiamas, o tai reiškia, kad jei atvykstate iš jūros lygio, tikrai garantuojate, kad jausite dusulį greičiau nei anksčiau. Tačiau tikrai daugiau nei 8000 pėdų žmonės pradeda susidurti su problemomis, būtent dėl ​​aukščio ligos, dėl kurios skauda galvą, pykinate, išsekiate ir, kraštutiniais atvejais, iš tikrųjų gali kilti pavojus jūsų gyvybei. Ne visi yra paveikti, bet jūs negalite žinoti, į kurią stovyklą patenkate, kol jus skauda ir pykina tako pusėje. (Susijęs: Ar aukščio mokymo kambariai gali būti jūsų kito PR raktas?)

Visą žygį mes buvome virš tos slenksčio 8700 pėdų aukštyje. Maždaug du trečdaliai žmonių, su kuriais kalbėjau maršrute, atvyko tiesiai iš mažo aukščio miestų-Sinsinatis, Indianapolis, Sietlas-ir antros dienos pradžioje medicinos komanda turėjo furgoną, laukiantį priimti visus sunkiai sergančius žemyn, kol palikome važiuojamus kelius.

Tai buvo sunkiausia diena – pasiekėme viršūnę daugiau nei 12 000 pėdų aukštyje ir stovyklavome vos 1000 pėdų žemiau. O dienos pabaigoje apie 16 žmonių grįžo pasitarę su medicinos personalu. Mažiausiai pusšimtis žmonių vos neįslinko į stovyklą ir, išsiregistravę, patyrė apgailėtiną naktį savo palapinėje dėl tiesioginio retesnio oro.

Laimei, be žymiai lėtesnio nei įprastai registravimo, aš buvau gana paveiktas. Tačiau visa tai privertė mane susimąstyti: jei būčiau reguliariai su keliais draugais išvykęs į kuprinę ir mane rimtai atstumtų plonesnis oras, ar mums pakaktų žinių bazės, kad žinotume, kada atidėti ego ir apsisukti? O gal net pagalvojote atsinešti ibuprofeno, kad palengvintų tą daužančią galvą?

5. Jūs neturite jaudintis dėl to, kad esate lėtas, arba nesulaikysite „slowpokes“.

Antrą „Classic“ dieną aš ir mano geriausias draugas kartu įveikėme pradinį, lygų, tris mylias. Tačiau kai pradėjome pirmąjį perjungimų rinkinį, mano jautrumas aukščiui ir jos atsidavimas HIIT tapo apčiuopiamas. Jei kelionėje būtų buvę tik mes dviese, ji tikriausiai būtų pajutusi poreikį eiti lėtai ir likti su manimi – tai būtų kankinantis bandymas dėl mūsų konkurencijos, o aš jausčiausi kaltas ir nepilnavertis, kad sulaikiau ją. . (Susijęs: Ką reiškia būti stora mergina pėsčiųjų take)

Bet kai aplinkui buvo tiek daug žmonių, ji laimingai pakilo su naujais draugais, o aš nuėjau savo tempu, žengdamas žingsnį į stačiausią perėjimą su kitomis merginų grupėmis, kurios buvo panašioje stotelėje-kas 200 pėdų - poilsio tempas. Pagaliau įlipęs į stovyklą praėjus 3,5 valandos po jos, supratau, kad vienintelis dalykas, dėl kurio ši 12 mylių diena būtų dar skausmingesnė, būtų buvę, jei ji būtų pasilikusi su manimi – užuot ėjusi į priekį ir pasiruošusi karštą kūdikį. ir laukiu mano atvykimo.

6. Jūs neturite to visiškai lūžti.

Daugelis iš mūsų kuprines prilygina nešvarumams, nešvarumams, prakaitui ir nuliui patogumui. Ir pirmą kartą išvykstate, tikriausiai tam ir ruošiesi. Tačiau, kaip sužinojau, patyrę nuotykių ieškotojai žino, kad tikras malonumas nutinka, kai pabarstai skanėstų. O vienas iš „Fjallraven Classic“ vakarų yra gana įspūdingas – jie planuoja stovyklavietę pakankamai arti kelių, kad galėtų atsivežti alaus palapinę, kiemo žaidimus, visą įgulą kepti mėsainius ir barnius grupei ir net gyventi. muzika. Daugelis grupinių žygių yra tokie paprasti ir atviri, kaip tikėjotės, tačiau, pavyzdžiui, „Trail Mavens“ žada, kad jų kelionių vadovai atsineš Pinot butelį, kad galėtų pasikalbėti su mergina. Kitaip tariant, yra įvairių tipų kemperių. (Susijęs: nuostabios vietos, kur pasimėgauti, jei miegmaišiai nėra jūsų dalykas)

7. Tikriausiai nesate pats tinkamiausias žmogus.

Tikras pokalbis: aš tinkamai nepasitreniravau 27 mylių pėsčiomis, jau nekalbant apie 50 svarų pakuotę. Pasiekiau kelis šešių ar aštuonių mylių dienos žygius prieš mėnesį, tačiau nieko naudingo dviženklio skaičiaus ir tik kelis aukštyje.

Savaime suprantama, nesitikėjau būti grupės priekyje, bet taip pat nustebau, kad buvau ne pačiame gale.Pagal statistiką, turėjo būti ir kitų, kurie taip pat nesitreniravo, bet dažniausiai vienus stipriai nukentėjo aukštis, kai kuriems pritrūko degalų, o kiti mieliau vaikščiojo, o ne žygiavo greičiu.

Aš nemetau šešėlio; noriu pasakyti: jei bauginanti užduotis – nueiti visą pusmaratonį per vieną dieną, iš esmės vieną nuveikus dieną prieš, o rytoj – kitą, kurią reikia įveikti, jus gąsdina, tiesiog prisiminkite, kuo daugiau žmonių jūsų grupėje, tuo didesnė tikimybė, kad turėsiu draugų, su kuriais lėtai riedėti.

8. Jausitės pasiruošę ir rimtai įkvėpti vėl išeiti.

Praėjus beveik metams, kvailai jaučiuosi, kaip įbauginau pirmą kartą keliauti kuprine. Bet galbūt taip yra todėl, kad dabar jaučiuosi visiškai pajėgi vėl išeiti. Didelė to dalis buvo mokymasis, kad nėra vieno teisingo būdo daryti dalykus. Be saugaus sau ir aplinkai, nėra taisyklių apie tai, ką kuprinės turi ar ne, kokią įrangą *turite* pasiimti, be kokių patogumų ar kiek toli turi nueiti. Jūs patiriate tai, ko norite ir ko jums reikia, kad išeitumėte į gamtą dienai ar septynioms.

Tai gali atrodyti akivaizdu, bet jei niekas niekada nemokė tavęs būti užmiestyje, žinių kliūtis jaustis pasitikinčiam ir pasirengusiam yra tikra. Esu tikras, kad po kelių savaitgalio kelionių su draugais būčiau išmokęs gudrybių, jei turėčiau grupę, kuriai patiko šis sportas. Tačiau tokioje unikalioje aplinkoje išmokimas važinėtis kuprinėmis paskatino mano pamokas, pasitikėjimą ir meilę būti įspraustam į kalnus tik su batais ir lazdomis, kad nuvesčiau toliau.

Apžvalga skirta